Αύξηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων το Μάιο για Λέσβο και Χίο

Αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των δρομολογίων διασύνδεσης των νησιών Χίου και Μυτιλήνης με λιμάνια της  Αττικής θα σημειωθούν μέσα στο Μάιο, που θα ξεπερνούν το 5%, παρά τη δέσμευση της μοναδικής εταιρείας που δραστηριοποιείται στο δρομολόγιο αυτό στην επιτροπή ανταγωνισμού να μην αυξηθούν τα ναύλα μέχρι το 2023.

Τον Ιούνιο του 2018 μετά τη συγχώνευση της Attica Group με τη Hellenic Sea Ways, είχε παρέμβει η Επιτροπή Ανταγωνισμού υπό το φόβο διαμόρφωσης μονοπωλιακών καταστάσεων στην γραμμή του βορειοανατολικού Αιγαίου. Η εταιρία τότε είχε δεσμευθεί «για πέντε χρόνια, μέχρι τον Ιούνιο του 2023, να μην αυξήσει τους ναύλους επιβατών, ΙΧ και φορτηγών οχημάτων, σε σχέση με τους υφιστάμενους, ανά κατηγορία και ανά θέση ναύλους, με την εξαίρεση της σήμερα υφιστάμενης ακριβότερης κατηγορίας ναύλου καμπίνας, με την επιφύλαξη της ρήτρας καυσίμου».

Αυτή λοιπόν «η επιφύλαξη της ρήτρας καυσίμου», που αναφέρεται στην δέσμευση της εταιρίας, οδηγεί σε αύξηση των εισιτηρίων κυρίως για τα φορτηγά οχήματα αλλά και για τα εισιτήρια. Όπως είπε στην ΕΡΤ Αιγαίου ο κεντρικός ναυτιλιακός πράκτορας Λέσβου, Ηλίας Πίκουλος, η αύξηση στην οικονομική θέση θα είναι περί τα τρία ευρώ από 43,5 ευρώ που κοστίζει σήμερα θα ανέβει περί τα 46 ευρώ και ανάλογη διαβάθμιση θα σημειωθεί και στις υπόλοιπες κατηγορίες εισιτηρίων. Επίσης 43,5 κοστίζει η φτηνότερη θέση στο κατάστρωμα, η αριθμημένη θέση αεροπορικού τύπου σήμερα κοστίζει 49 ευρώ και η φτηνότερη τετράκλινη καμπίνα στα 70 ευρώ το κρεβάτι.

Ακόμα ο Ηλίας Πίκουλος μίλησε για τη διαθεσιμότητα εισιτηρίων τις ημέρες του Πάσχα, όπου οι καμπίνες έχουν εξαντληθεί ενώ υπάρχουν ελάχιστα διαθέσιμα εισιτήρια των οικονομικότερων θέσεων. Στα πλοία παρατηρείται πληρότητα 90%, το τελευταίο δρομολόγιο από και προς Χίο Μυτιλήνη θα γίνει το βράδυ της Μ. Παρασκευής.