Η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέσει τη Θεσσαλονίκη με την Καβάλα και την Ξάνθη, αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομών τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα. Κάτοικοι και Φορείς, επενδύουν πολλά στην αναπτυξιακή δυναμική που θα φέρει το έργο.
Το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό έργο όλων των εποχών είναι αυτό που αφορά στην κατασκευή της νέας μονής γραμμής Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Ξάνθης συνολικού μήκους 205χλμ, τμήμα της λεγόμενης και Ανατολικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας. Η νέα γραμμή θα μειώσει κατά τρεις τουλάχιστον ώρες την διαδρομή Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη, έχει κόστος που ξεπερνά το 1,68 δισ. ευρώ.
Η νέα γραμμή θα είναι υψηλών ταχυτήτων, θα διαθέτει ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, ETCS και νέους σταθμούς και στάσεις. Η χάραξη της γραμμής είναι νότια – πεδινή και ακολουθεί κατά σε αρκετά τμήματα αυτή της Εγνατίας οδού. Οι ταχύτητες που θα αναπτύσσονται θα είναι κατά τόπους 160-200χλμ/ώρα.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος