Το θέμα της κατασκευής του οδικού άξονα Ε61 που ενώνει τη Δράμα με την Καβάλα συζητήθηκε έντονα χθες το βράδυ στο Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας, ένα οδικό δίκτυο που ουσιαστικά ενώνει τη Δράμα με την Εγνατία Οδό. Πλην όμως ο σχεδιασμός της Εγνατίας Οδού προβλέπει την διέλευση του άξονα από το αισθητικό δάσος της Καβάλας από την περιοχή του Αγίου Σίλα έως τον Αμυγδαλεώνα, που σημαίνει κοπή χιλιάδων πεύκων..
Η δήμαρχος κ. Τσανάκα σημείωσε ότι το έργο εντάχθηκε στο στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης τονίζοντας ότι το έργο θα πρέπει να γίνει με τις λιγότερες δυνατές ζημίες και με την αναπλήρωση των δέντρων που θα καταστραφούν. Η Εγνατία Οδός ζητά τη λήψη δειγμάτων εδάφους, τα λεγόμενα «καρότα» για να διαπιστώσει την καταλληλότητα ή μη του εδάφους ώστε να κινηθεί ανάλογα. Το στέλεχος της Εγνατίας κ. Ιωακειμίδης στην πρόταση που του έγινε από δημοτικούς συμβούλους το έργο να κατασκευαστεί με σήραγγες, αντέτεινε ότι αυτό θα ανεβάσει πολύ το κόστος και δεν θα μπορέσει να χρηματοδοτηθεί. Τελικά μετά από πρόταση της κ. Τσανάκα αποφασίστηκε να επανέλθουν τα στελέχη της Εγνατίας στην επόμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου με μία πιο βελτιωμένη πρόταση που θα προβλέπει την κοπή πολύ λιγότερων πεύκων.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος