Στο χρηματοδοτικό πακέτο Γιουνκέρ, πιέζει η δημοτική αρχή Καλαμάτας να ενταχθεί το έργο του αυτοκινητόδρομου Καλαμάτας-Μεσσήνης-Ριζομύλου. Ο δήμαρχος Καλαμάτας Παναγιώτης Νίκας απέστειλε χθες επιστολή στον υπουργό Οικονομίας, Γιώργο Σταθάκη, για την ένταξη του δρόμου στο πακέτο Γιούνκερ, με σύμπραξη ιδιωτικού και δημόσιου τομέα και με πρόταση «προσάρτησης» του δρόμου σε άλλη σύμβαση παραχώρησης.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση, έγινε εκ μέρους της δημοτικής αρχής και εν όψει της συγκρότησης ομάδας 30 εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων για την αξιοποίηση του «πακέτου» επενδύσεων Juncker και στη χώρα μας. Η επιστολή μάλιστα κοινοποιείται στον Αλέξανδρο Χαρίτση, Υφυπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, το Γεώργιο Δέδε, Γενικό Γραμματέα Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Σε αυτήν αναφέρεται αναλυτικά πως «Πρόκειται για έργο μεγάλης σημασίας, όχι απλώς τοπικής ή περιφερειακής, αλλά εθνικής. Ο δρόμος αυτός θα ενοποιήσει την τουριστική ζώνη στο μυχό του Μεσσηνιακού Κόλπου, που διαθέτει άριστα αναπτυξιακά χαρακτηριστικά (έχουν δημιουργηθεί ήδη ξενοδοχεία και ετοιμάζονται πολλά ακόμη) και θα της παράσχει ταχεία και ασφαλή σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας, έναν άξονα του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου και με το αστικό κέντρο που εξυπηρετεί την τουριστική ζώνη, την Καλαμάτα. Επίσης, θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση στη δυτική πλευρά του Δήμου Καλαμάτας, από την οποία θα διέλθει σε μήκος 6 χιλιομέτρων.
Θα εξυπηρετήσει, επίσης, τη συγκοινωνία με όλη τη δυτική πλευρά του Νομού Μεσσηνίας (αστικά κέντρα: Μεσσήνη, Γαργαλιάνοι, Πύλος) καθώς και τις περιοχές Μεθώνης και Κορώνης, όπως και με τη δυτική ακτή του Μεσσηνιακού Κόλπου. Ακόμη, θα παράσχει τη δυνατότητα ταχείας μεταφοράς των ποιοτικών αγροδιατροφικών προϊόντων της περιοχής μας, τα οποία τυποποιούνται από πλήθος τοπικών επιχειρήσεων και εξάγονται σε μεγάλο ποσοστό (εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο και ελιές ΠΟΠ Καλαμάτα, πατάτες πρώιμης εσοδείας, ξερά σύκα, μαύρη σταφίδα, κηπευτικά κ.λπ.).
Το έργο είναι μελετητικά ώριμο και δεν πρέπει να συγχέεται η κατασκευή του με πιθανή βελτίωση του υπάρχοντος δρόμου, ο οποίος διέρχεται μέσα από πόλεις και μικρά χωριά, παρέχει δηλαδή ελάχιστες δυνατότητες βελτίωσης στην οφιοειδή του χάραξη. Ο δρόμος Καλαμάτας – Ριζομύλου με νέα χάραξη αποτελεί το μόνο μελετητικά ώριμο έργο για τη Μεσσηνία, πρωταρχικής σημασίας για την Καλαμάτα, για το Νομό Μεσσηνίας και τη νότια Πελοπόννησο. Η πραγματοποίησή του θα δώσει αναπτυξιακή πνοή στην περιοχή μας και είναι δυνατόν να γίνει με ΣΔΙΤ, προσαρτωμένου του οδικού αυτού άξονα σε άλλο μεγάλο οδικό έργο.
Σε κατάσταση αναμονής, ωστόσο βρίσκεται η δημοτική αρχή Μεσσήνης που περιμένει να τελειώσει η μελέτη πρώτα (μεχρι το καλοκαίρι σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των κυβερνητικών παραγόντων), ώστε να κρίνει αν το έργο αυτό είναι προς όφελος της περιοχής ή αν απομονώνει την παραλιακή ζώνη του Δήμου, λειτουργώντας αντιαναπτυξιακά για την ευρύτερη περιοχή.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος